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柏斯商剑锋:工业设计无论美丑,都是为打造产品品牌

 2019-07-25 14:50:10  来源:广东省工业设计协会  次浏览

       设计跟艺术没有关系,而是需要严谨的工业设计流程,这是商剑锋的“名言”。在商剑锋眼里,什么是好的工业设计?好的工业设计又能够为企业带来什么?作为一名专业的工业设计师,商剑锋又如何考虑用设计平衡产品的社会和商业价值?日前,深圳市技师工作站22TALK“推广技能人才培养经验”系列培训举行了第三期公益课堂活动,邀请到柏斯工业设计的总经理商剑锋,向20多名设计师学员,讲解严谨的工业设计流程,是如何成就产品及企业品牌。    
       商剑锋是澳大利亚科廷理工大学荣誉博士,“国务院政府特殊津贴”专家,深圳市海外高层次A类人才。在国内外都有过学习和工作经历,是一位经验丰富的设计师,同时也是一位的设计管理专家。由商剑锋创立的柏斯工业设计,在医疗器材领域有着独到的设计能力,并累计荣获包括德国红点、IF在内的47项国内外设计大奖。
 
       现在很多著名的设计品牌对“好设计“都有独特的理解,例如博朗首席设计师认为“实用、极简”就是好的设计,您认为好的设计最重要的特质是什么呢?
 
        商剑锋:不同的设计品牌,工业设计思维也是不同的。我个人将设计分成三个阶段,第一个阶段是做好用的设计,设计本身是没有好坏之分的,但是设计是功能性的,实用性是设计最基础的部分;第二个阶段是外观设计,也就是产品的外在风格;第三个阶段,我认为也是设计的最高境界:情感设计。十年前,我遇到世界工业设计协会主席,也就是现在“红点”的主席,我请教他世界上什么样的设计是最好的设计,他的答案只有一个词:“LOVE”。如果能让设计与你交互情感,那么这个设计将从商业品变为艺术品。设计的极致,就是能淋漓尽致地表达出情感,这才会人类最好的设计。
 
        您是否认同设计是为了让产品呈现得更有意义,而不仅仅呈现于外观这种说法呢?
 
        商剑锋:设计的美丑其实是无定论的,不同的设计有不同的情感表达,这种情感可能是自由奔放的,也可以是含蓄内敛的。所以我们不谈论外观的好看与否,因为这是一个很主观的视角,我们更应该把目光聚焦于产品品牌的打造。
 
         因为现在处于电商时代,很多消费者会从网上购买产品,外观美丽时尚的产品会更受消费者的青睐,那么您认为在未来,外观设计在整个工业设计布局中的地位会上升吗?
 
        商剑锋:工业设计其实也是多方运作的,类似于产业链具有上下游的关系,工业设计只是产业链的一个环节。消费者购买商品,除了参考外观,也会关照其他各环节数据,从各个层面评价商品的价值是否与价格相符合,并不是单一节点可以决定的,因此不能单独地强调产品的外观,这会使整个产业链失衡。
 
         当今产品呈现出一种家族化的趋势,也就是产品加上品牌的特点标识。例如无印良品、宜家的设计,具有整体感,给人印象深刻,那么您是认为应该如何挖掘设计背后的隐形关联?
 
        商剑锋:我们必须明确的是所有的产品都是为品牌服务的。例如宝马汽车的技术可以不断地迭代,但是宝马的logo是不会改变的,品牌的附加值才是最有商业价值的东西。
 
         在国外,我们可以看到很多工业设计大品牌,而国内很多企业并不重视工业设计,您认为其中的原因是什么呢?
 
         商剑锋:目前,全世界的设计公司都很难进入中国,能够进入中国的只是国外设计公司的一个办事处而已。原因有以下三个,第一个问题是计费问题,全世界的设计师都是按小时收费的,只有中国的设计师是按项目收费的,设计师和企业签订合同以后便开始计时收费,而这种收费通常连很多资金雄厚的企业也无法承担,这是钱的问题。
 
          第二是时间问题,国外最快的设计完成需要18个月,这个速度在中国是没有商家愿意买单的,在中国设计最快可以1个星期交稿,最慢的设计是3个月到6个月。
 
          第三个问题就是人力问题,世界上最好的设计公司之一叫青蛙,青蛙加上宝洁只有21名员工,但是像豪车迈巴赫、私人飞机溯流等品牌的设计全部来自于这21个人的团队。他们一年只做2到3个项目,一个项目,他们需要做3到5年。据说有一个帮非洲设计一套扶贫的设备的项目,他们整个团队在非洲住了两年,这样的资金和成交量,我们中国企业是无法承受的。但是我们也不能气馁,目前国内设计品牌还是有很多可喜的变化的,华为请了保时捷加持,小米请了菲斯达克斯。但是他们的目的不在于设计,而在于商业炒作,所以说暂时还仅仅只能借助它们做商业范围的营销。

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